大連港--中國北方距離世界最近的港口

發布于:2010/12/6  來源：上海物流公司  點擊次數：

大連港位于渤海灣入口，靠近國際主航道，被譽為“中國北方距離世界最近的港口”，區位優勢十分突出。大連港自然條件優越，是天然深水港，具備建造-25米深水碼頭的條件，港區開闊，不凍不淤，可實現全年港區作業。憑借優越的區位優勢及自然條件，大連港已發展成為我國沿海集裝箱運輸的重要干線港、區域能源和原材料運輸的主要中轉港。以2009年吞吐量計，大連港股份有限公司是東北地區最大的油品/液體化工品、集裝箱、專業化汽車碼頭運營商。2010年1-10月，大連港貨物吞吐量位居國內第六位，其中集裝箱吞吐量位居國內第八位。
在今年3月發布的“全球國際航運中心競爭力指數”排行中，大連港全球排名第十八位，在入圍的中國港口中位列第四，僅次于香港、上海、天津。這是大連港港口綜合競爭力的充分體現。
2006年，大連港股份有限公司成功發行H股并于當年4月28日在香港聯交所上市。本次發行回歸A股，大連港股份有限公司向大連港集團定向配售股份收購其持有的礦石、散糧、雜貨、客滾碼頭業務及港口支持業務，實現大連港港口業務整體上市，并使大連港股份有限公司成為國內第一家真正意義上的A+H港口上市公司。
結構多元
綜合競爭實力增強
公司目前的主營業務包括油品/液體化工品、集裝箱、滾裝汽車、港口增值業務等。公司是全國三大油品轉運中心之一，是東北地區最大的油品轉運港口。公司共有19個油品/液體化工品泊位，均位于大連港新港港區，年通過能力7690萬噸；擁有35座原油儲罐、39座成品油儲罐和51座液體化工品儲罐，存儲能力分別為350萬立方米、36.8萬立方米、12萬立方米；公司的聯營公司大連中石油國際儲運有限公司擁有185萬立方米保稅原油儲罐。目前，公司已經形成了水路、公路、鐵路、管道為一體的油品/液體化工品集疏運網絡，并通過管道及鐵路專列將公司的油品/液體化工品碼頭與中國東北腹地的煉油廠及石化企業連接起來，以裝卸、儲存、運輸一體化運作為客戶提供高效的綜合服務。
公司的集裝箱業務在大連口岸和東北口岸具有明顯的競爭優勢，是大連口岸及東北地區最大的集裝箱碼頭運營商。目前，公司擁有內外貿集裝箱班輪航線91條，其中遠洋干線13條，平均每周航班密度100余班，航線網絡覆蓋國內外100多個主要港口，是中國東北地區最大的集裝箱樞紐港。2010年，世界經濟企穩回升，中國對外貿易呈現較快增長態勢，為以外貿業務為主的公司集裝箱業務帶來更強勁發展動力。自2011年1月1日起，大連港外貿集裝箱標準裝卸費率將提升10％。此外，為拓展大連港貨源腹地，加強與周邊港口合作，公司參股位于錦州港[4.85 0.21%]與秦皇島港的集裝箱碼頭，拓展集裝箱服務網絡。

 

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