全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通班車率100%

發(fā)布于:2010/12/13  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

“在加快高速公路建設(shè)的同時(shí)，交通運(yùn)輸廳以建設(shè)服務(wù)型行業(yè)為主線，拓展服務(wù)領(lǐng)域，提高服務(wù)水平。”王樹(shù)森說(shuō)，按照推進(jìn)城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的總體要求，重點(diǎn)加大了通行政村、農(nóng)業(yè)示范區(qū)及少邊窮地區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)力度，五年完成投入265億元，建成農(nóng)村水泥（瀝青）路4.7萬(wàn)公里，提前一年實(shí)現(xiàn)部省協(xié)議目標(biāo)。 

　　五年完成運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投入9.2億元，公路客貨運(yùn)在綜合運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮，2010年公路客貨運(yùn)量分別達(dá)到5.7億人、3.3億噸。農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步延伸，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化步伐加快，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通班車率均達(dá)到100%。 

　　全省將基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速

　　“省委九屆十一次全會(huì)確定的‘十二五’發(fā)展目標(biāo)，既對(duì)全省交通運(yùn)輸工作提出了新要求，也為交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新一輪大發(fā)展、快發(fā)展提供了新機(jī)遇。”王樹(shù)森表示，2011年，新開(kāi)工建設(shè)高速公路項(xiàng)目9個(gè)，在建高速公路里程達(dá)到1655公里，新增通車?yán)锍?20公里，力爭(zhēng)完成400公里；到2014年，通化、白山市政府所在地實(shí)現(xiàn)通高速公路，省會(huì)長(zhǎng)春到市（州）政府所在地通高速公路目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)；到2015年，高速公路通車總里程達(dá)到4500公里，基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路目標(biāo)。 

　　改革“統(tǒng)包統(tǒng)管”管理模式

　　王樹(shù)森表示，立足于形成高速公路建設(shè)合力，改革高速公路建設(shè)省里“統(tǒng)包統(tǒng)管”的建設(shè)管理模式，高速公路實(shí)行省地共建和以地方為主統(tǒng)籌自建，在高速公路建設(shè)管理上形成新的體制和機(jī)制。要在轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式上下工夫，在公路建設(shè)、綜合運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)管理、節(jié)能減排等方面加大力度，推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)、和諧、持續(xù)、健康發(fā)展，為城鄉(xiāng)人民美好生活提供方便、快捷的交通條件。 

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