臨港區打開了物流大發展、大繁榮的廣闊天地

發布于:2015/5/23  來源：http://zswlweb.com  點擊次數：

　　臨港區手握“交通樞紐”這張王牌，借勢借力打造競爭新優勢，通過完善基礎配套、引進對物流依賴性強的產業、發展現代物流業等，激活了大物流的一潭春水。

　　“打鐵更需自身硬”，臨港區雖坐擁聯通海陸、暢達全國的“天然寶座”，上海物流公司卻從未停止對物流環境的打造。發展物流，道路是硬指標，服務是軟實力。僅2014年，臨港區就完成投資16億元，加快完善和提升了冶金復合材料、綠色化工等產業園區以及城區的市政基礎設施。7條園區道路、4條城區道路建成通車，疏港路友誼大橋通車啟用。幾年間，臨港區共建設、改造主次道路總里程380公里，形成了“六縱八橫”的道路主框架，路網密度和質量全市第一，搭建起聯通陸地海洋、覆蓋四鎮區域、輻射鄉村阡陌的區域交通網絡，開啟了臨港發展物流的新征程。同時，通過簡政放權、提升服務效能等，為企業“松綁”，為發展助力。據了解，臨港區共發展各類物流企業和個體工商業戶132家，隨著山東省和臨沂市發展臨港物流和臨港產業等各項政策的落地，臨港區必將迎來物流業發展的春天。

　　“臨港近海臨港、交通便利，大大降低了運輸成本，這是我們選擇來臨港投資的重要原因之一。”這一“臨港優勢”幾乎成為來臨港投資的所有企業家的共識。臨港憑借近海臨港的優勢，瞄準世界500強、國內100強或行業龍頭企業，上海物流公司引進對物流依賴性強的行業，大力培植冶金復合材料和綠色化工兩大千億級產業，僅2014年，兩大千億級產業簽約過億元項目18個，其中過10億元項目6個。產業的不斷膨脹擴張使企業依托港口進口貨物的需求量快速增加。目前，冶金復合材料企業年進口紅土鎳礦300萬噸，綠色化工企業年進口各類化工原料60余萬噸，原木年進口量250萬立方米；三大鎳合金企業全部建成后可增加港口貨物運輸量1000萬噸，化工園區已入園建設項目，建成投產后可增加港口貨物運輸量760萬噸。臨港區打開了物流大發展、大繁榮的廣闊天地。http://zswlweb.com
http://zswlweb.com