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南湖路湘江隧道陸續建成通車

發布于:2015/5/28  來源:http://zswlweb.com  點擊次數:

  以前長沙市民不喜歡來河西逛街休閑,是流公司因為覺得河西岳麓區這邊商場太少,品種不夠齊全,而且有時候商場里面的停車位太少,逛著逛著就覺得很掃興,以后就不再想來。但是現今,岳麓區用自己的變化向大家證明,“今時不同往日”。
  “商場更大,品牌更全,生活更方便,吃飯休閑的地方更多,停車更方便……”這是市民李幸美眼中今天的岳麓區。家住觀沙嶺的李幸美是家住河東的一名政府公務員。她平時最喜歡去金星中路步步高商業廣場購物,原因很簡單,那里的停車場好停車。電子屏顯示,紅燈是滿位,綠燈是空位,各區剩余車位一目了然,沿著綠燈指示,即可輕松找到空位;香蕉、蘋果和西瓜,立柱上用水果標識區分,區域簡單直觀,連孩子都記得住;聲控感應燈隨著小車的移動逐一亮起,環保又便捷。
   另一方面,交管部門針對步步高商業廣場和流公司奧克斯廣場等相應商圈開展了優化治堵工作。如針對步步高商業廣場安排交警執勤崗加大疏導維護力度,并設置電視監控抓拍亂停違法行為,交通逐漸變得井然有序。從原來的偏居一隅,到現在的車水馬龍炙手可熱,通程、步步高、奧克斯、平和堂、華潤萬家、家潤多紛至沓來,沃爾瑪、王府井、麥德龍、紅星美凱龍緊隨其后……尤其是去年地鐵2號線通車后,河東到岳麓區,最快只需2分鐘。隨著長沙“西拓”步伐的加快,岳麓區以其得天獨厚的自然生態資源和不可復制的人文歷史積淀,得到市民、游客和越來越多商家的青睞。
   展望 交通將轉入立體式格局 為岳麓跨越發展繼續發力長沙過江的上班族不在少數,過江的通暢度直接影響著他們的工作。幾年前,營盤路湘江隧道正式通車,過江不再僅限于江面之上。到后來,福元路湘江大橋、湘府路大橋、南湖路湘江隧道陸續建成通車。相比過去,過江交通的壓力大大緩解了。http://zswlweb.com

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