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在09年的貨柜航運市場低潮，不少業內人士曾預期部分班輪公司抵受不住財政壓力，而會被并購，但最終幾乎所有公司都能挺過難關，并在去年以巨利彌補09年的虧損。而馬士基算是業界中較為活躍于收購的航運集團，近年成功收購的公司包括南非航運、美商海陸和鐵行渣華，積極擴大實力。
安仕年形容，近年大型班輪公司的收益率與小型公司差不多，情況實屬“反常”。他直言：“無論在任何行業，在正常情況下，市場的領先企業應該要較經營壓力較大的小型公司賺得更多。”他認為，他口中所說的“反常”情況將會出現變化，大型班輪公司的收益率會未來數年拋離對手，從而導致更多并購整合出現。
他指出：“一些整合情況將會出現，當中包括收購行動，因為部分較邊緣的同業將找不到投資者支持他們的營商計劃。我們認為市場運作模式會有變化，令小公司更難立足。”但安仕年不預期09年多家班輪公司非常接近破產的歷史會在期間重演。有專家認為，馬士基日前公布在2013年接收1.8萬箱“3E”級新船，本身已是對同業的一大挑戰，該船型的每艙位成本較現時的1.3萬箱船再低26%，假如獲得充分利用，自然更有利馬士基的收益率拋離對手。
24日下午，青島市第十四屆人民代表大會第四次會議召開第二次全體會議，聽取了《青島市人民檢察院工作報告》。市人民檢察院代理檢察長董以志在工作報告中說，去年，全市檢察機關在市委和省檢察院的正確領導下，在市人大及其常委會的監督和市政府、市政協及社會各界的支持下，緊緊圍繞全市經濟社會發展大局，充分發揮法律監督職能，推進社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法三項重點工作，各項工作實現了穩步健康發展。
建設“平安青島” 起訴萬余名刑事犯罪嫌疑人
董以志在報告中說，2010年市檢察院充分發揮檢察職能，為經濟發展營造和諧穩定的社會環境。嚴厲打擊嚴重刑事犯罪。共批捕各類刑事犯罪嫌疑人8247人，起訴10034人。積極采取“打黑除惡”等專項行動，審查起訴了黑惡勢力犯罪團伙10個、涉槍犯罪團伙9個、涉毒犯罪團伙48個、“兩搶一盜”犯罪團伙145個。依法快捕快訴了劉海軍等26人涉黑犯罪團伙，黃國榮等26人特大犯罪團伙，趙振會等27人非法制造、買賣槍支、彈藥團伙等一批嚴重危害社會安全的重大案件，有力維護了社會穩定。同時，市檢察院準確把握嚴寬相濟刑事政策的適用范圍和標準，全面推行輕微刑事案件快速辦理、刑事和解等工作機制，對929起輕微刑事案件適用了快速辦理機制，對330起達成刑事和解，對276名犯罪情節較輕的未成年人、老年人、初犯、偶犯、過失犯做出了不批捕或不起訴決定，努力減少社會矛盾點，促進社會和諧。
查辦職務犯罪 處級以上干部去年查辦19名
董以志在報告中說，2010年市檢察院突出查辦大案要案。共立查貪污賄賂犯罪203人，其中大要案185人，大要案比例為91%；瀆職侵權犯罪61人，其中大要案55人，大要案比例為90%；查辦處級以上干部19人，貪污、受賄金額100萬以上的13人。
立案偵查的青島遠洋運輸公司原副總經理宋軍利用職務之便貪污、受賄700余萬美元，用于個人炒股、購車，并在北京、天津、青島等地大肆購買房產37套，給國有企業造成巨額損失，現已依法對其提起公訴。
市檢察院突出查辦重點領域職務犯罪。積極參與工程建設領域突出問題專項治理活動，共查辦職務犯罪118人。按照市委部署，集中查辦了在東西快速路、跨海大橋等工程建設過程中，不法房產中介行賄外地司法人員和房產交易中心工作人員，違法析產分戶案，檢察機關從中立查職務犯罪20人，并與相關部門配合，對此案涉及的2972戶停辦了產權證明，為國家避免經濟損失9億余元。
在做好預防工作上，市檢察院在加大查辦職務犯罪的同時，積極開展預防工作，加強源頭管理。深入開展“預防宣傳環灣行”活動，創建志愿者服務站，組織重大工程預防職務犯罪志愿者團隊，深入到海灣大橋、海底隧道、地鐵工程等重點環節進行監督，向有關部門提出預防檢察建設109件。推行行賄犯罪檔案查詢制度，建議取消了五個單位、兩名個人的市場準入資格。
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