小件混凝土預(yù)制達(dá)到全國先進(jìn)水平

發(fā)布于:2010/12/2  來源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

       根據(jù)河南省交通與運(yùn)輸廳提供數(shù)據(jù)：“十一五”期間，全省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資1626億元，較“十五”期間的1304增長25%。其中高速公路1109億元，較“十五”期間的733億元增長51%；農(nóng)村公路280億元，較“十五”期間的20億增長34%；客貨場站36億元，為“十五”期間的7.1億元的5.1倍。預(yù)計(jì)2010年底，全省公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到24.6萬公里，上海到烏魯木齊物流公路密度將達(dá)到147公里/百平方公里，為全國平均水平的3.6倍，中不地區(qū)的1.8倍、東部地區(qū)的1.4倍，公路網(wǎng)的通達(dá)深度、長達(dá)程度、交通條件、抗災(zāi)能力和可靠程度都獲得明顯提升。
其中高速公路方面“十一五”期間，河南省高速公路通車?yán)锍涛痪訃鴥?nèi)前列，高速公路建設(shè)預(yù)計(jì)累計(jì)完成投資1109億元，新增高速公路里程超過2300公里，達(dá)到國家和河南省規(guī)劃里程加總的74%，國家規(guī)劃高速公路河南段全部建成通車。
          截至2010年底，高速公路通車總里程將超過5000公里，連續(xù)五年保持全國第一，全省18個(gè)省轄市中有17個(gè)省轄市形成了高速公路的十字交叉，4個(gè)省轄市形成了繞城高速，94%的縣(市)通達(dá)高速，現(xiàn)有國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃路線河南境段全部建成通車；形成以鄭州為中心，1個(gè)半小時(shí)中原城市群經(jīng)濟(jì)圈，3小時(shí)行政經(jīng)濟(jì)圈。  在河南省高速公路里程快速發(fā)展的同時(shí)，河南省高速公路工程技術(shù)和質(zhì)量也逐年提高，其中小件混凝土預(yù)制達(dá)到全國先進(jìn)水平。
        在2009年交通運(yùn)輸部組織的公路質(zhì)量和安全督查工作中，上海到烏魯木齊物流交通運(yùn)輸部部長李彥武在看過用于安新項(xiàng)目的混凝土預(yù)制構(gòu)件后，興奮地說：“這些混凝土預(yù)制構(gòu)件如一塊羊脂玉，堪稱精品，可以裝修大賓館了！在保證主體工程質(zhì)量的同時(shí)，河南在高速公路建設(shè)精細(xì)化施工方面賣出了很大一步，可喜可賀！”
“十一五”期間，河南省高速公路質(zhì)量合格率達(dá)到100%，質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到93%以上。2006年以來，全省已通過竣工驗(yàn)收的高速公路項(xiàng)目31個(gè)，其中被評為優(yōu)良工程的項(xiàng)目26個(gè)；濮陽至鶴壁、濟(jì)源至焦作兩個(gè)高速公路項(xiàng)目榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)。