國際貨運代理在中國的發展

發布于:2014/3/28  來源：zswlweb.com  點擊次數：

    近十年來，我國加入WTO以后，隨著我國在國際貿易方面的長足發展，國際貨運代理業務在國際貿易中的重要地位日益凸顯。國際貨運代理業獲得來自政府、企業以及理論科研機業破產倒閉，但讓我們欣慰的是仍有部分企業在逆境中取得了不錯的成績，企業在激烈的市場競爭中進一步向前發展。縱觀這類企業擁有一個共性，擁有完善的管理體制，且注重加強對企業的內部控制。由上海貨運公司此可見，內部控制作為企業內部管理中的一個重要組成部分.

   對于企業的生存與發展具有十分重要的意義。本文作者在A公司從事財務工作多年，對國際貨運代理企業在內部控制方面所存在的普遍問題，通過分析國內外內部控制理論的發展進程，探析現階段我國國際貨運代理企業的發展概況，就國際貨運代理企業的內部控制的普遍現狀，結合A公司的實際情況，針對A國際貨運代理公司的內部控制體系提出了幾點建議。建議A公司能從公司治理層面的內部控制、業務層面的內部控制以及IT系統層面的內部控制構等各方的高度關注，逐漸發展成為一個頗具規模的行業，在我國國民經濟發展中起著上海貨運公司極為重要的作用。各種國際貨運代理公司如雨后春筍般紛紛注冊成立，世界著名的國際貨運代理集團也爭相登陸，進入中國市場。國際貨運代理行業作為一個新型的產業在這個時期內得到了快速的發展。2008年引發的金融危機以及2011年歐洲債務危機的爆發，使國際貿易行業遭受嚴重地打擊。作為依附于國際貿易的國際貨運代理行業也面臨重新洗牌的局面。

    2010年1月日本航空公司申請破產保護，2011年11月美國第二大油輪公司General 司在內部控制管理中相對薄弱的環節較為熟悉。本文從企業內部控制的概念入手理行業迎來了史上最嚴峻的一上海貨運公司次寒流。盡管在這次寒流中為數不少的國際貨運代理企三個方面完善其公司整體的內部控制體系。希望A公司能按照本文提出的建議完善并改進原有的內部控制制度，健全A公司的內部控制，從而加強公司管理、提高員工效率、嚴格控制風險，在行業競爭中立于不敗之地。同時，通過本文的論述希望能對同行業其他類似的國際貨運代理企業建立并完善其內部控制體系提供借鑒與參考Maritime申請破產保護，作為國際貨運代理行業的發展風向標波羅的海干散貨指數BDI持續低迷。大批管理不善的國際貨運代理公司紛紛破產.